西安潤滑油廠家解釋飛機使用航空煤油而不用柴油的原因

飛機的發(fā)動機對燃油的要求非常高，容不得任何一點差錯。如果是汽車，燃油出了問題大不了汽車拋錨，停到路上等救援。可是飛機在天上，出了任何問題它可做不到懸停在空中等人來救，后果將直接是機毀人亡。西安潤滑油供應商解釋飛機使用航空煤油的原因。

1.航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量殺少，不易結焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

2.相對于汽油和柴油，飛機使用的航空煤油具有更好的安全性保證?，F(xiàn)在主流飛機的工作環(huán)境都在萬米高空以上，對各方面安全性、可靠性的要求是很嚴格的，那么燃料安全更是重中之重。而汽油和柴油這兩種燃料的閃點要比航空煤油的要低，閃點低意味著什么？意味著燃料更加容易被點燃，反應敏感的燃料是不適合用在飛機這種高精密飛行器上面的，所以航空煤油是個更好的選擇，因為其在運輸、儲存、使用等過程中的安全性更加具有保證。

3.航空煤油當然不止只有安全性高這種特點啦，上面也說了，飛機都是在萬米高空工作的，大家應該知道，海拔高度每升高100米，溫度就下降0.6攝氏度，如果是在萬米高空，那么溫度將會降低60攝氏度，這時的溫度可能就只有零下幾十度了。在這種溫度下，汽油跟柴油的物理性質(zhì)，比如粘度、流動性等，很容易出現(xiàn)問題，柴油在低溫更是會出現(xiàn)結蠟現(xiàn)象。如果使用低標號柴油（標號越低，抗凝結性更強），那么由于添加劑的問題，燃燒效率將會很低。所以，在這受溫度影響方面，航空煤油也更加有優(yōu)勢，低溫結蠟，高溫又不氣阻，粘度和流動性又有保證。