西安昆侖潤滑油分析機油壓力過低的預防措施

汽車發(fā)動機具有的正常機油壓力是保證發(fā)動機各摩擦件之間得以充分良好潤滑的前提和必要條件。發(fā)動機在運轉中，一旦其內部出現故障就會影響到發(fā)動機機油壓力的波動。潤滑油廠家發(fā)現許多時候，往往是由于發(fā)動機潤滑系各機件故障的原因導致發(fā)動機機油壓力過低。

　　汽車在行駛中，一旦發(fā)現機油壓力過低，就應停車查找其原因并排除之后方可行車，否則極易造成因發(fā)動機機油壓力過低而出現曲軸瓦燒融而＂抱瓦＂，較嚴重時可能使發(fā)動機因此而報廢。為此，潤滑油廠家教您做到以下幾點將會較好地預防機油壓力過低。

　　經常檢查：

　?。?、抽出機油尺，察看機油是否充足，油中有否汽油或水，必要時添加或更換機油。

　?。?、潤滑油廠家建議您讓發(fā)動機在工作情況下，仔細察看各部位是否有漏油現象。

　?。场z查機油壓力感應塞和機油壓力表是否正常。將機油感應塞接線搭鐵，若機油壓力表指針從０點擺到底，則表明兩者工作正常。若指針不動，則表示感應塞損壞，應更換。

　?。?、檢查潤滑系油壓。擰出感應塞，啟動發(fā)動機，此時應有機油從螺孔中噴出，則說明潤滑系油壓正常，而故障在感應塞。

　?。?、潤滑油廠家提醒您若上述檢查仍無效，也未查出故障所在，則需要拆卸油底殼、清洗機油集濾器、機油濾清器，檢視并調整曲軸主軸瓦和連桿軸瓦的裝合間隙。

　　嚴格裝配：

　　在發(fā)動機潤滑系的檢修中，裝配機件時稍有不慎都會造成機油壓力過低現象的發(fā)生。在汽車的使用中，由于裝配方法不得當或曲軸油封設計不合理，再加之使用時密封件磨損，都會造成因機油泄漏而導致機油壓力過低。因此，對于曲軸油封應注意兩點以防其漏油：潤滑油廠家教你首先在拆檢發(fā)動機時應更換新油封以保證油封的可靠系數處于最大值；其次，新油封裝復時應嚴格按操作要求進行，尤其曲軸后端采用盤根式的油封，應裝緊堵好縫隙。西安昆侖潤滑油