西安昆侖潤(rùn)滑油油底殼機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上下刻度線內(nèi)，不能過(guò)多或過(guò)少,如果加入的潤(rùn)滑油油量過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件運(yùn)行阻力增大，造成不必要的功率損失。而且過(guò)量的潤(rùn)滑油會(huì)竄入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。。

尾氣排放超標(biāo)、冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。反之，如果加入的潤(rùn)滑油油量過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件，如：凸輪挺桿、氣門等處無(wú)法得到足夠的潤(rùn)滑，造成部件磨損。

因此，最好按規(guī)定的油量加入潤(rùn)滑油，并且經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油油量。使用過(guò)的機(jī)油由于高溫氧化，已經(jīng)含有大量的酸性物質(zhì)、黑色油泥以及水分和雜質(zhì)。它們不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，也會(huì)污染新加入的機(jī)油，影響使用性能。

傳統(tǒng)的液壓油都是采用溶劑中性礦物油（也就是I類基礎(chǔ)油）調(diào)合而成的。但目前的趨勢(shì)更傾向于采用加氫處理的基礎(chǔ)油（也就是II類基礎(chǔ)油）。所用基礎(chǔ)油類別的提升意味著液壓油的成本也相應(yīng)升高。

但是使用更高級(jí)別基礎(chǔ)油調(diào)合的液壓油可以為你的設(shè)備提供更長(zhǎng)時(shí)間的保護(hù)。因?yàn)樗膿]發(fā)性更低，抗氧化能力和破乳能力也更強(qiáng)。此外，西安昆侖潤(rùn)滑油更高級(jí)別的基礎(chǔ)油還意味著油中含有更少的硫和更多的飽和烴，這兩點(diǎn)都有助于對(duì)你的設(shè)備保護(hù)。